В рассказе про Красный Холм — в третьей его части — я немного показал вам станцию Красный Холм, пообещав, что будет более подробный рассказ. Вот, показываю более подробно.

В предыдущих записях я показал вам город Весьегонск (часть 1, часть 2, часть 3) и станцию Красный Холм, пообещав, что про станцию Весьегонск будет отдельный подробный рассказ. Ну вот, момент настал.

Станция Весьегонск, на мой взгляд, весьма живописна, особенно в красках золотой осени. Тут тихо, зелено, пахнет креозотом, ручные стрелки. А ещё тут очень атмосферный и уютный тупик. Я нигде больше таких не видел. Я постарался максимально передать царящую тут атмосферу. Это не фото неконтрастные — это в городе был небольшой туман.

В рассказе про Великий Устюг я обещал более подробно показать станцию Великий Устюг. Показываю.

Станция (и вообще вся линия сюда) неэлектрифицированная, тупиковая, ароматная (запах креозота присутствует). К сожалению, регулярного пассажирского движения по большей части нет, вокзал всегда закрыт. Изредка приезжают чартерные туристические поезда. В графике 20/21 назначена пара пригородных от/до Котласа — уже хорошо.

В рассказе про город Лахденпохья я в пятой части рассказа вкратце показал ж/д станцию Яккима. Лахденпохья — один из немногих городов, где станция называется не как город. Отчасти это обусловлено тем, что станция находится не совсем в городе, а в бывшем пристанционном посёлке Яккима.

Не один десяток туристов не смог нормально купить билет на поезд, потому что не смог на сайте РЖД найти станцию Лахденпохья =)

Показывая вам город Сортавала, я вкратце показал и ж/д-вокзал (в середине статьи). В Сортавала это достаточно туристопритягательное место. Не в последнюю очередь из-за Рускеальского эксресса и связанного с ним антуража. Проект горного парка Рускеала и Рускеальского экспресса, стилизованного под старину, на мой дилетантский взгляд, получился вполне себе удачным: популярностью пользуется, есть что посмотреть, цены не заоблачные (вход в парк — 350 руб. в 2020 году, билет на экспресс — в пределах 900 руб. в зависимости от класса вагона), инфраструктура есть (у входа в парк большая парковка, туалеты, магазины, кафе; на ст. Сортавала тоже есть парковка и симпатичная стилизованная платформа). В этой записи покажу вам станцию Сортавала и окрестности более подробно. За моё аж пятидневное пребывание в городе, на который планировалось потратить 3 дня максимум, довелось запечатлеть немало вкусных железнодорожных видов.

Ранее я показал вам город Няндома (Архангельская область) в двух частях: вечерняя и вечерне-утренняя. Теперь же, как и обещал, отдельная статья про станцию Няндома. Здесь это, можно сказать, градообразующее предприятие. Часть станции я посмотрел вечером, часть — ранним пасмурным утром.

В первой части статьи я показал вам станцию Сортавала, ближайшие окрестности станции и отправление Рускеальского экспресса. На этом интересные железнодорожности в Сортавала не заканчиваются. Линия проходит через весь город, по холмистым местам, поэтому есть ещё на что посмотреть.

Ранее я показал вам горный парк Рускеала аж в четырёх частях (да, там много интересного, обязательно посмотрите цикл статей), в том числе и станцию Горный парк Рускеала. Станцию показал кратенько, теперь же покажу эту её со всеми подробностями — и саму станцию, и окрестности, и отправление/прибытие экспрессов (2 шт.), и даже отправление паровоза-одиночки. Станция незаурядная и очень интересная. И хотя на указателях часто пишут сокращённое название (Рускеала), полное название станции — Горный парк Рускеала.

Обратите внимание: я был в Рускеале в августе 2020 года. Станция и окрестности показаны по состоянию на август 2020 года. На тот момент здесь ещё не было разворотного круга для паровозов и второго станционного пути. Так что мои фото, можно сказать, немного исторические =)

Про сам горный парк есть отдельные подробные статьи:

• часть 1 (Большой мраморный каньон и шахта №2)
• часть 2 (озеро Монферрана, кафе Русколка, станция Рускеала)
• часть 3 (станция Рускеала, Итальянский карьер)
• часть 4 (озеро Светлое, пара слов про выставку Обитель ангелов)
• Выставка Обитель ангелов

В первой части статьи про станцию Горный парк Рускеала я показал вам станцию, отправление экспресса и одиночного паровоза. Пока я пил чай в пристанционном кафе, под посадку подали ещё один экспресс (вечером из Рускеалы их идёт два). Вот давайте его тоже проводим.

Обратите внимание: я был в Рускеале в августе 2020 года. Станция и окрестности показаны по состоянию на август 2020 года. На тот момент здесь ещё не было разворотного круга для паровозов и второго станционного пути. Так что мои фото, можно сказать, немного исторические =)

Любителям ж/д в Питкяранте будет на что посмотреть.