Весьегонск. Часть 3 (2019)

1. Церковь Иоанна Предтечи (1869-1903) на городском кладбище.

2. Это практически самый север города. Вроде бы окраина, но красивые незаурядные дома встречаются и тут. Вообще самой северной улицей Весьегонска является Водораздельная ул. Мы до неё не дойдём, но мы близко (150-200 м).

3. Резные наличники и карнизы прекрасны.

4. На окраинах города встречаются интересные раритетные автомобили.

5. Улица Карла Маркса, которая вам уже наверно кажется бесконечной, всё же кончается, а точнее переходит в улицу Серова, которая ведёт в сторону Устюжны.

6. Мы же с вами пришли на городское кладбище. Я знаю, ещё рано, тем не менее тут расположена церковь Иоанна Предтечи.

7. Вы только посмотрите какие массивные колонны при входе!

8. Собственно церковь Иоанна Предтечи.

9. На городском кладбище есть небольшая братская могила. Основной памятник павшим в ВОВ находится в центре города у районной администрации.

10. Наконец-то я иду в южную часть города. Очень хотелось приземлиться в кафе и передохнуть.

11. Улица Степанова со сценой.

12. Улица Степанова представляет собой живописный бульварчик. А ещё тут, если руководствоваться знаками, одностороннее движение (движение обратно по другую сторону бульвара). То есть в этом красивом уютном месте теоретически вполне можно лишиться прав за встречку. Весьегонск уютный и потенциально суровый одновременно =)

13. Краеведческий музей. Я его уже показывал в первой части. Но можно на него взглянуть и под другим углом (в буквальном смысле).

14. Почётных граждан города всего 10 — 0,164% от населения города. В белом здании справа заседает мировой суд и ЗАГС.

15. Городская администрация поддерживает весьегонский архитектурный тренд — располагается в красивом деревянном особняке.

16. Напротив городской администрации располагается парк — городской сад.

17. Внутреннее убранство парка — как и весь город — с духом времени.

18. По мере движения на юг начинается цивилизация. Вот Пятёрочка показалась. Скоро, значит, и людей увидим (за все время путешествия по северной части города я встретил человек 10 — не больше).

19. Районная администрация и мемориал ВОВ.

20. Налево — Коммунистическая улица, которая приведёт к вокзалу, направо — уже успевшая надоесть всем улица Карла Маркса.

21. Если повернём голову вправо, увидим интересное сооружение. Если бы сейчас были средние века, можно было бы предположить, что это лобное место. Но поскольку мы в XXI веке, предположу, что это либо это сцена, либо строящаяся церковь. Другого в голову не приходит.

22. Мемориал ВОВ у районной администрации.

23.

24. Районная администрация. У городской администрации здание всяко интереснее.

25.

26. Воин встречает взглядом приезжающих в город со стороны Устюжны.

27. А вот и моё спасение. Клнря. Уиаи. Там я и погрелся, и чаю попил, и пиццу от местного райпо отведал (пекут вкусно, мне понравилось). Чай 15 рублей, пицца — что-то в районе 45 руб. (осень 2019 г.).

28. Тут начинается Весьегонск более-менее цивилизованный. Коммунистическая ул.

29. Город старается выглядеть хорошо. Будем надеяться, что начатое благоустройство не остановится тут, а пойдёт дальше.

30. Более поздние домики тоже имеют некоторую незаурядность.

31. И опять же двери. Весьегонские двери.

32. Коммунистическая улица.

33. На некоторых улицах даже есть свежий асфальт! Ул. Панфилова.

34. Но хорошего понемножку.

35. В Весьегонске достаточно сложно заблудиться: куда бы вы ни пошли в Весьегонске, вы рано или поздно попадёте на ул. Маркса. Она тут везде. Я вот опять на неё попал по пути к позднесоветскому торговому дому.

36. Что ж, коли ул. Маркса притянула меня обратно и не отпускает, пойду по ней дальше, благо виды красивые. Слева от меня ещё один кинотеатр (в кадр не попал). Вроде город маленький — 6 тыс. населения, а кинотеатров целых два.

37. Южные кварталы города.

38. Весьегонский дворик.

39. С самооценкой и самоидентификацией у весьегонцев всё хорошо =)

40. Приближаемся к ещё одной интересности — железной дороге.

41. Практически у самой железной дороги есть ещё один парк — Гостинодворский. Он небольшой, но тоже красивый. Точнее даже два парка — ещё ближе к вокзалу есть парк Победы. Но как-то так получилось, что я обошёл его стороной.

42.

43. За железкой находится деревня Живни, входящая в состав Весьегонска.

44. Вид в сторону Москвы. Тут просто железнодорожный заповедник — однопутная неэлектрифицированная линия с ручными стрелками.

45. Нынешнее здание вокзала на станции Весьегонск очень скромное. Точнее это даже не здание вокзала, а служебное здание, на которое повесили табличку, потому что больше некуда. Был прекрасный деревянный вокзал, да сгорел в 1997.

46. Пассажирская платформа одна. А ещё тут есть ручные стрелки.

47. Привокзальная площадь. Скромное синее зданьице слева — автостанция. Прямо уходит Коммунистическая улица.

48. Тот самый живописный тупик выглядит так. Это прямо совсем-совсем конец линии на Весьегонск. Станция Весьегонск у меня за спиной. Что интересно, станционные пути кончаются, потом по ходу движения переезд через ул. Станционную, а один путь продолжается вот сюда, проходя при этом по небольшому мостику. А вообще эта линия не должна была быть тупиковой, а должна была идти в сторону Бабаево и Череповца. Но планам не суждено было сбыться из-за заполнения Рыбинского водохранилища.

49. Если повернуться спиной к тупику, вид вот такой. Под мостом протекает Чухарный ручей.

50. Чухарный ручей и окрестности улицы Жигарёва (справа).

51. По другую сторону мостика. Чухарный ручей впадает в Рыбинское водохранилище. Тут же и пристань и лодочная станция, если это можно так назвать.

52. Если идти после тупика дальше, прямо по курсу будет бывший Весьегонский леспромхоз. Могу предположить, что линия наверно раньше доходила до него. Но это лишь предположение.

53. А если идти ещё дальше, попадём к морю.

54.

55. И несколько прощальных кадров.

56.

57. Сине море.