Кириллов. Часть 1 (2018)

Предисловие. Летом 2018 года я, отложив все дела, наконец-то выбрался в путешествие. Дело было 9 июня, в субботу. То была рабочая суббота перед большими выходными. Я также взял день на работе, и у меня получилось 4 полноценных дня путешествий. Я долго выбирал, куда поехать. Тянуло меня однозначно на север — Вологодчина, Архангельчина Архангельская область, Костромская область. Я хотел забраться в Солигалич, Чухлому, Кологрив. Но там обещали дожди. Кашин, Калязин, Бежецк, Весьегонск — слишком близко (туда можно успеть, и имея 2-3 дня выходных). В итоге уже почти в день поездки я определился — поеду на север Вологодской области и юг Архангельской, потому что и по дальности самое то, и в Вытегру хочется, и вроде дожди отступили.

Маршрут предполагался следующий: Москва — Кириллов — Вытегра — Пудож — Каргополь — Няндома — Вельск или Шенкурск — домой. Учитывая, что световой день сейчас большой, такой маршрут вполне по силам. Примерная протяжённость этого маршрута на участке Вологда-Вологда (круг, началом и концом которого является Вологда) — порядка 1050 км. Данным постом я открываю свою шестилогию гексалогию (трилогия, но в 6 частях) о путешествии на севера, которое однозначно удалось.

Как всегда я создал на Блаблакаре поездку Москва-Вологда, у меня достаточно быстро набралась полная машина, и в 22:00 мы выехали из Москвы. Блаблакар имеет такое нехорошее свойство автоматически расставлять промежуточные пункты в поездке. В моей поездке Москва — Вологда он самовольно проставил Ярославль. Пункт можно было убрать, но я прошляпил это и узнал об этом лишь тогда, когда у меня прилетела бронь Ярославль — Вологда. Со стороны Блаблакара это большая свинья — я потерял лишний час на заезд в Ярославль (мог бы по объездной объехать его). Благо, на участок Москва — Ярославль тоже нашёлся пассажир. Будьте внимательны, когда создаёте такие поездки.

Нет, не боюсь! Я пишу такие описания к поездкам (все должны быть пристёгнуты, в т. ч. сзади; никакого бухла и курева в поездке; курить только на остановках, никакого запаха алкоголя от пассажиров; с детьми — только со своим креслицем и т. п.), что подозрительные элементы отсеиваются сами, не желая связываться с таким задротом как я 🙂 Да и машина у меня неликвидная (30-летняя Volvo 745), поэтому мотивы преступления, связанные с попыткой завладения моей машиной маловероятны. Проще Айфон у кого-нибудь отжать — больше денег выручить можно.

В этой поездке мне попалась удивительная пассажирка. Девушка примерно моих лет или чуть старше. Так вот она узнала почти все треки, которые играли у меня в магнитоле, при том, что мой плейлист достаточно нетривиален для нашего времени и для молодого человека в целом. Ранняя Madonna — Papa Don’t Preach (1986). Mylene Farmer «California» — с первых секунд. Muzikola «Девочка в платьице белом» — «ой, а можно погромче». Песня про психушку (Brazzaville — Clouds In Camarillo) была встречена чуть ли не аплодисментами. Дальше интереснее. Alize — Moi, Lolita. В своё время это был великий хит (не в последнюю очередь потому, что исполняла его несовершеннолетняя на тот момент симпатичная Alizee в коротенькой юбочке). Девушка-пассажир сидела сзади справа, поэтому в салонное зеркало мне было всё видно. По движению её губ стало ясно, что текст припева знаю не я один: «C’est pas ma faute. Et quand je donne ma langue aux chats je vois les autres…» DJ Alligator «Close To You» был отгадан буквально с трёх нот. В середине трека я хотел было предложить сделать погромче, но глаза у девушки явно поблёскивали в свете фар встречных машин, и тревожить её в эти моменты не хотелось. Ещё больше меня удивило «узнание» Royksopp — You Don’t Have A Clue. Вот уж чего не ожидал. А за Ludovico Einaudi — Divenire мне было сказано особое «мерси». Честно говоря, таким душевным пассажирам хочется делать скидки на проезд и возить их с собой всегда 🙂

В этой поездке я был оснащён по максимуму — с собой у меня был спальный мешок, одеяло и подушка ждут ребят, надувной матрас, кипятильник, преобразователь напряжения 12/220 В для ноутбука, ноутбук, одёжа разная. Кроме того это моя первая двухкамерная поездка — я взял с собой 2 фотоаппарата. Незадолго до поездки я купил замечательную камеру — Pentax K10D (в дополнение к своему K-5 II). Захотелось мне чего-то с CCD-матрицей, тёплым ламповым цветом и большим пикселем (у K10D матрица 10 Мп). Десятка — отличная камера, ухватистая. И цвет прекрасный. Не терпелось попробовать в деле. На десятке у меня висел кит (18-55 мм), на «пятаке» — недавно купленный Tamron 70-300 (4-5.6), показавший себя очень хорошо. Для «вечерних» выходов был 35мм/2.4, полтинничек 1.7 и 28мм/2.5 (который так и не пригодился).

В Вологде мои пассажиры вышли. Время 5:50. Было необычно ездить по городу, по которому ходил доселе только пешком. Следующая поездка была создана на 8:00 по маршруту Вологда — Кириллов. У меня же было пара часов, чтобы немножко поспать. Сразу вспомнился экзамен по вождению, когда инспектор говорит «Ищите место для парковки». У меня задача была сложнее — «найдите место для поспать». То есть не просто найти место, но и такое, чтоб не проходное и не под солнцем, потому что машину я затонировать на тот момент не успел (балбес).

На различных мероприятиях нередко бывает афтепати (after-party). У меня же было препати (pre-party). На Кириллов было 2 пассажира, которые ехали в Ферапонтово (село недалеко от Кириллова). Один мужик просто ехал, а другой пассажир — молодой парень Олег — ехал в Ферапонтово на день села. Он торгует медовухой, деревянными фигурами ручной работы и прочим подобным товаром. И туда он ехал с целью продажи. В Вологде я его забирал из одного дома в центре города. В этом доме время от времени гостил Никита Михалков и Михаил Задорнов. Там же бывал Анатолий Ехалов. В общем, дом с историей.

Пользуясь случаем, я немного прогулялся по Ферапонтово. Село небольшое, но красивое. Размах празднования дня села впечатлил (об этом будет отдельный пост). Кто не знает — в Ферапонтово расположен Ферапонтов мужской монастырь — памятник федерального значения, внесённый в список культурного наследия ЮНЕСКО. Так что это не просто село.

Ближе к 13:30 я всё же оказался в Кириллове. Ощущение в голове было с каким-то оттенком нереальности: я наконец-то оказался где-то далеко от дома. Плюс почти бессонная ночь добавляла оттенков отрешённости. Как же хорошо, что у меня автомобиль-универсал! (собственно, сарай покупался специально для путешествий) Я сходил в местное кафе, подкрепился, выпил чашечку крепкого чая, припарковался в тени берёзовой аллеи и поспал пару часов. Этого времени хватило, чтобы сонливость прошла. После ещё одной чашечки чая в том же кафе (оно было через дорогу от моего места сна) ко мне пришло просветление: «Да! Я сделал это — вырвался из Москвы!» и вдохновение: «Скорее в город! Бродить по улочкам, фоткать, любоваться местными красотами, проникаться духом путешествия и провинции». Депривация сна, как известно, поднимает дофамин. И это не прошло просто так : )

Одно из красивейших зданий Кириллова. Было построено в 1916 на средства купца Петра Симонова. Сам он проживал в Петербурге, умер в 1910. «Желая оставить по себе добрую память на родине», он завещал на нужды города 212 тысяч рублей, 80 из которых должны были пойти на строительство Гостиного двора («здания в виде Гостиного двора, в коем бы в нижнем этаже были устроены помещения для производства торговли, а в верхнем этаже — помещения для городских общественных учреждений»). Пётр с особой тщательностью указал место, где должно было располагаться здание и прочие детали. Завещание было выполнено, здание было построено. Также завещал городу достаточно крупную сумму и брат Петра — Павел Симонов (умер в 1909).

История у этого здания богатая. За чуть более 100 лет в нём был и Первый уездный съезд советов (1917), и народный театр, и библиотека, и дом культуры, и магазины. В общем, чего там только не было. Но постепенно здание стало ветшать, приходить в аварийное состояние, поэтому все организации были из него выведены. К счастью, здание не было снесено или заброшено или отдано под торговый центр, как это нередко бывает в нашей стране. Его передали в безвозмездное пользование Кирилло-Белозёрскому музе-заповеднику, и началась реставрация Народного дома (или Красных рядов, как его нередко называют). (по информации сайта culture.ru и других открытых источников)

В 2014 была начата реставрация, в 2015 Народный дом был опять открыт с экспозицией «Вослед веков».

Тут набежали тучки, подул ветер буйный. Такого я никак не ожидал, т. к. было солнце, и зонт остался в машине. Поэтому от греха подальше я пошёл в машину за зонтом.

Продолжение рассказа во второй части.